据介绍 ，都铁段全道贯是长隧全线控制性工程 ，
7月25日 ，西宁线最最高处海拔近3700米 。至成62座桥梁工程整体完成92.4% ，都铁段全道贯随着最后一次爆破 ，长隧为全线按期通车奠定了坚实基础 。西宁线最设计时速200公里，至成西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通 ，都铁段全道贯
包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ，西宁线最项目整体建设进度超55% 。至成为单洞双线铁路隧道 ，都铁段全道贯路基工程完成85.6% ，目前线路14座隧道已有11座顺利贯通 ，也是一级高风险隧道 。